WRC II Extreme / World Rally Championship II Extreme (2002) PS2

WRC II Extreme / World Rally Championship II Extreme (2002) PS2



Opis:

World Rally Championship to kontynuacja wydanej w 2001 roku jednej z najsłynniejszych konsolowych ścigałek. Podobnie jak wcześniej, zasiadamy za kierownicą rajdowej maszyny i samodzielnie pokonujemy kolejne odcinki specjalne. Za produkcję gry ponownie odpowiedzialna jest firma Evolution Studios, tym razem jednak wydania tego tytułu podjął się koncern Sony. Jak można się domyślać, gra ta trafiła wyłącznie na PS2. Opisywana ścigałka, podobnie zresztą jak jej poprzednik, posiada oficjalną licencję organizacji FIA, tym razem opiewającą na sezon 2003. Oznacza to między innymi, iż w trakcie zabawy będziemy mogli zasiąść za kierownicą jednej z kilkunastu dokładnie odwzorowanych rajdowych maszyn, wcielając się jednocześnie w wybranego przez siebie zawodnika. W grze zawarto niemal wszystkich kierowców ze światowej czołówki, naturalnie z pominięciem Colina McRae. Licencja obejmuje także typy zawodów znanych z prawdziwych rajdów samochodowych. Tym razem przygotowano ponad 100 rozbudowanych odcinków specjalnych, zlokalizowanych w czternastu różnych państwach. Model jazdy jest w dalszym ciągu dość realistyczny. Gracz musi nie tylko prawidłowo manewrować maszyną, ale i zadbać o dokonanie odpowiednich ustawień, jeszcze przed rozpoczęciem danego odcinka specjalnego. Kluczowy punkt programu stanowią oczywiście rozbudowane mistrzostwa, w których bierzemy udział w serii ściśle zaplanowanych startów. Gracz może zdecydować się na jeden z kilku dostępnych poziomów trudności. Wybór ten odgrywa istotną rolę. Na wyższych poziomach trudności łatwiej jest o poważniejszą awarię, ograniczono również ilość miejsc, w których można dokonać niezbędnych napraw. WRC 2 Extreme zawiera także niezbyt rozbudowany multiplayer. Do jednego wyścigu może przystąpić jednocześnie dwóch zawodników. W przypadku trybu hot-seat liczba graczy może się natomiast zwiększyć do czterech. Oprawa audiowizualna opisywanej kontynuacji doczekała się licznych usprawnień. Modele rajdowych maszyn wyglądają znacznie lepiej (do wyboru są takie modele jak Ford Focus, Skoda Octavia, czy Mitsubishi Lancer), bardziej szczegółowo wykonano także otoczenie.

Trailer: